Як прибрати повітря з системи опалення: кран Маєвського, воздухоотводчики

Виникнення «повітряних пробок» враспределённой системі з труб і радіаторів водяної системи опалення - явище природне і часте. А щоб опалення було ефективним, це повітря потрібно регулярно видаляти з системи. У цьому матеріалі розглянемо ефективні способи ручного і автоматичного виведення повітря.

• Причини і наслідки завоздушіванія системи
• Способи видалення повітря
• Відвідники повітря
• сепаратори повітря
• Точки установки клапанів

У воді завжди присутній розчинений повітря. І якщо на етапі водопідготовки шкідливі домішки у вигляді зважених часток і солей можна видалити за допомогою фільтрів, то розчинений повітря прибрати таким чином неможливо.

Стан розчиненого газу в рідині залежить від двох чинників - температури і тиску. А так як вони в системі опалення на різних ділянках різні, то газ в рідини може збиратися в мікропухирці, і навпаки - розчинятися знову. І в тому, і в іншому стані повітря «шкідливий» для системи. Розчинений у рідині кисень призводить до корозії металу, а мікропухирці можуть «злипатися» у вигляді великих бульбашок і утворювати повітряні пробки, які перешкоджають нормальній циркуляції теплоносія і роботі обладнання.

Ще одна природна причина появи повітря в закритій системі - дифузія газу через стінки труб і устаткування. В якійсь мірі вона присутня завжди, але чим менше щільність матеріалів і вище температура середовища, тим її швидкість вище. Найбільш уразливими в цьому відношенні є полімерні труби, тому для систем опалення їх випускають із спеціальним покриттям або внутрішнім металевим шаром, частково компенсує цей фактор.

До технічних причин появи повітря в закритій системі відносять негерметичність з'єднань труб і устаткування.

Виділятися газ може в результаті хімічних і електрохімічних процесів. У алюмінієвих радіаторах при виникненні прямого контакту алюмінію з водою виникає реакція, в ході якої виділяється водень. Наслідком може стати різке підвищення тиску, що перевищує допустимий поріг для обладнання з подальшим проривом труб, арматури або теплообмінників.

Є ще й «організаційні» причини: неправильне (швидке) заповнення системи спочатку сезону, профілактичні та планові ремонтні роботи в міжсезоння, ремонтні роботи в процесі експлуатації і т. П.

Є два принципово різних типи пристроїв для видалення повітря з системи: воздухоотводчики ісепаратори:

Природно, що видалити все повітря з системи за один цикл неможливо, особливо з урахуванням проникнення в теплоносій нових порцій. Тому процес повинен носити систематичний характер. Але якщо сепаратори працюють в автоматичному режимі, то воздухоотводчики можуть бути автоматичними і ручними.

Принцип роботи клапанів побудований на використанні голчастого клапана.

В ручному відводом повітря, класичному крані Маєвського, що замикає клапан переміщається в підлогою циліндрі, який зі внутрішньої до системи боку має отвір, що закривається конусоподібної голкою. Збоку циліндра є стравлювати отвір. І головка (або тіло) голки, і відповідна внутрішня порожнину циліндра мають різьблення.

У закритому (загвинченими) стані клапан замкнений, при вивінчіваніі головки клапана (викруткою або ключем) отвір відкривається і повітря з системи виходить в порожнину циліндра, а потім назовні. Є моделі і з більш складною конструкцією, в якій клапан приводиться в дію за допомогою ручки, а замикає елемент виконаний у формі тарілки.

Клапан автоматичного повітрявідводчика приводиться в дію за допомогою поплавка. Тому, на відміну від крана Маєвського, робоча порожнину циліндра клапана (в якому переміщається поплавець) повинна бути в вертикальному стані. Для схем опалення з нижнім розведенням відведення повітря встановлюється безпосередньо біля котла в складі групи безпеки.

У відсутності надлишкового повітря в порожнині, поплавок знаходиться вгорі і замикає клапан. У міру накопичення повітря (газ має властивість стискатися), тиск на поплавок буде зростати. При перевищенні певного рівня тиску поплавок опуститься, і клапан відкриється - повітря вийде назовні, його місце займе теплоносій, поплавок підніметься, і клапан автоматично займе вихідне положення.

1. Механізм повітряного клапана. 2. Поплавковий кран. 3. Поплавок. 4. З'єднувальний патрубок

Робота більшості сепараторів заснована на тому, що при різкому зниженні швидкості потоку теплоносія, розчинений внём повітря вивільняється, утворюючи бульбашки. Корпус сепаратора виконаний у вигляді колби, в якій знаходяться уповільнюють потік елементи. Кожна фірма виробник може встановлювати своєї «сповільнювач» особливої ​​форми:

• перфоровані трубки з дротяної опліткою;
• згорнуті циліндром сітки;
• сітчасті кошики;
• системи кілець різного діаметра.

Крім уповільнення потоку і створення зон з різним тиском поверхню цих елементів служить своєрідним «каталізатором» для утворення великих бульбашок повітря - зіткнувшись з нею, мікропухирці прилипають до неї і один до одного.

Інший тип сепараторів спочатку «розганяє» потік, пропускаючи його в колбу через вузьке сопло. Але потрапляючи у внутрішнє площину, швидкість потоку різко падає, тиск зменшується, і розчинений газ виділяється у вигляді бульбашок.

Є сепаратори повітря, що використовують відцентрові сили. При подачі теплоносія через спеціально орієнтовані патрубки він в колбі закручується, при цьому рідина приливає до стінок, а повітря концентрується в центрі і спливає на поверхню воронки у вигляді бульбашок.

Незалежно від типу подача вихід теплоносія в сепараторах здійснюється в нижній частині корпусу, а при відведенні повітря - у верхній. Верхня частина влаштована за тими ж принципами, що і у автоматичних клапанів.

1. Повітряний клапан. 2. Поплавок. 3. Сітка сепаратора. 4. Вхідний патрубок. 5. Вихідний патрубок. 6. Камера збору шламу. 7. Вихідний клапан для прочищення сепаратора від шламу.

Крім «чистих» моделей є ще і комбіновані. Вони поєднують в собі функції видалення повітря і шламу.

В системах опалення, використовують кілька насосів, між котлом і колектором встановлюють Гідрострелка. Потоки в ній сповільнюються, а її корпус досить великий, щоб у верхній гілці (в подачі) влаштувати сепаратор повітря, а в обратке - сепаратор шламу. Тому деякі виробники інтегрують в цьому пристрої три функції.

У міській квартирі, підключеної до центральної системи опалення, воздухоотводчики монтують безпосередньо на батареях опалення у вільному верхньому колекторі замість заглушки. Контроль завоздушіванія батареї можна здійснювати, просто спостерігаючи за ефективністю нагріву радіатора, тому найбільш поширені крани Маєвського. Але є і спеціальні радіаторні автоматичні воздухоотводчики, мають невеликі камери і компактний корпус. Також на радіатори можуть ставити кутові моделі автоматичних клапанів, які використовують на колекторах.

 Найкраще встановлювати відведення повітря в складі групи безпеки в найвищій точці контуру опалення і якомога ближче до котла

В автономних системах опалення застосовують багатоступеневу схему видалення повітря. Тобто до кранів Маєвського додають частину обладнання, яку мешканець міської квартири просто не бачить: