Як Ічем пофарбувати метал по іржі

Більшість захисних емалей вимагає підготовки металевих поверхонь перед нанесенням, що не завжди можливо. У певних випадках допускається використовувати спеціальні різновиди фарб, які не потребують зняття іржі. Ми розповімо про таких лакофарбових матеріалах і специфіці їх застосування на металі по іржі.

• У чому проблема іржі
• Коли можливе фарбування без зачистки
• підготовка поверхні
• нанесення грунту
• Вибір і нанесення фарби

Іржавіння сталевих конструкцій - багатоступінчастий процес, що включає до десятка хімічних реакцій, що перетікають одна в іншу. Обов'язкових умов для появи іржі три: наявність кисню, води в будь-якому вигляді і певних домішок в сталевому розплаві. Саме наявність вуглецю або сірки в складі стали сприяє руйнуванню шару утворилася іржі і оголення все новіших шарів металу. Процес може сильно прискорюватися в присутності солей або при підвищеній кислотності. Джерелами останньої можуть бути розчини карбонатної і сірчистої кислоти в атмосферної вологи.

На відміну від пассивации, іржа не перешкоджає подальшому окисленню стали. Структура у іржі - пухка та гігроскопічна, що сприяє швидкому накопиченню вологи і її утриманню. Таким чином, при наростанні іржавого шару протікання окислювальних процесів прискорюється: як через зниження умовної товщини металу, так і з-за збільшення тривалості контакту з водою і киснем.

зазвичай фарбування металу по іржі не має сенсу. Усередині пір накопичується певна кількість вологи і повітря, якого достатньо, щоб іржавіння протікало і після обробки. Щільність іржі нижче, ніж у сталі, тому під шаром фарби утворюються високі напруги - перетворений метал безперервно розширюється. Покриття швидко покривається мережею наскрізних кракелюр і облітає, досить пошкодження шару фарби хоча б в одному місці.

Загальний комплекс підготовки металевих виробів кпокраске включає зачистку, шліфування, покриття грунтом і шаром захисної емалі. Однак зачистка можлива не завжди, в ряді випадків простіше нанести покриття із спеціальними характеристиками. Спробуємо розібратися.

Перший критерій, що впливає на можливість фарбування по іржі, ми розглянули вище - це щільність іржавого шару. Якщо точніше - здатність вироби накопичувати активатори корозії. Згодом різноманітність і вміст активних хімічних сполук збільшується, через що навіть при відсутності кисню і вологи всередині все одно будуть протікати реакції. Неможливо передбачити, як поведе себе ЛФМ в таких умовах експлуатації.

Інший найважливіший фактор - якість поверхні. Малий рівномірний шар іржі, схожий на порошкову присипку, дозволяє фарбі проникнути до поверхні металу і міцно зв'язатися з «тілом» вироби. А ось наявність на іржавому шарі здуття і відслонень майже гарантовано призведе до руйнування захисного покриття. Негативний вплив роблять залишки масла: якщо прокатне виріб не було знежирене, масляні домішки можуть надати непередбачуване вплив на захисний шар.

Ми плавно підійшли до того, що сталеві іржаві вироби вимагають перед фарбуванням нехай мінімальної, але обробки. Як готувати вироби - залежить від їх стану.

Поверхні, побиті іржею невеликими плямами або рівномірним тонким шаром, вимагають знепилювання і знежирення. Досить протерти їх ганчіркою, рясно змоченою в розчиннику. Також хороший варіант - використовувати аерозольні обезжирювачі: вони містять інгібітори корозії, які дозволяють зводити хімічну активність під захисним шаром до нуля.

Сильно іржаві поверхні потрібно зачистити вручну: відколоти великі відшарування, обдерти шабером, потім обробити вибоїни і дрібні черепашки металевою щіткою. Немає потреби зачищати до блиску: поверхня може бути покрита іржею, але останній шар повинен бути щільним, міцним і, по можливості, рівномірним.

Обов'язкова умова перед фарбуванням по іржі - ретельна сушка деталі. Якщо є можливість - витримати виріб в кімнатних умовах при вологості 40-50% і температурі 20-25 ° С. Якщо виріб стаціонарно закріплений під відкритим небом - призначити фарбування через 3-4 дня витримки в теплу сонячну погоду. Чим більше вологи встигне випаруватися з рожевого шару - тим менше буде ризик передчасного пошкодження покриття.

Існує близько десятка способів для нанесення фарби без зняття іржі. Велика частина цієї групи технологій має на увазі фабричні методи обробки іподготовкі виробів, як правило, мова йде про захисну обробці важких металоконструкцій для будівництва. У приватному порядку можна застосовувати два варіанти:

Практична різниця цих двох методів полягає в вартості матеріалів і довговічності захисного покриття. Двокомпонентні фарби наносяться більш товстим шаром і утворюють міцну плівку. На відміну від звичайних емалей, таке покриття не допускає навіть мінімального газообміну, повітря і водяна пара в іржу не проникають. До того ж фарба володіє більш високою твердістю і при цьому зберігає еластичність, вона здатна витримувати навіть дуже істотне набухання іржі. При цьому шар корродировать заліза постійно ущільнюється, і реакція спадає нанівець.

Бюджетний тип покриття у вигляді грунту і емалі забезпечує збереження виробу протягом не більше 2-3 років і вимагає регулярного оновлення. Останнє полягає в зачистці і знежирення шару емалі з подальшим нанесенням чергового. Суть та ж: з часом товщина шару фарби стає досить великий для забезпечення повної ізоляції вироби від атмосферних впливів.

Усе лакофарбові матеріали, призначені для необроблених поверхонь, повинні володіти трьома якостями:

Як ми вже говорили, товщина покриття залежить від типу фарби, стійкість до різного роду впливів - від якості і хімічної чистоти основи. Атмосферостійка фарба може бути заснована тільки на органічних розчинниках. А ось з різного роду добавками і присадками справа йде індивідуально.

Ідеальним результатом дії захисного покриття вважається нульовою вихід реагентів в процесі деактивації іржі. Всі внесені речовини повинні прореагувати в повному обсязі, утворюючи в якості вихідного продукту хімічно нейтральні з'єднання. У реальності це неможливо, бо склад іржі завжди різний, він залежить і від екології, і марки стали, і умов її утримання.

Розробити оптимальні співвідношення присадок дуже складно, і тому їх точна рецептура не розголошується. Судити про якість можна по комплексності ефектів, кращими показниками володіють:

• Пасиватор і модифікатори верхнього шару.
• Засоби підвищення адгезії, що діють не тільки на кордоні іржа-покриття, але і в глибині.
• Активні речовини, що зв'язують надходить кисень.
• Якісні розчинники, що забезпечують глибоке проникнення фарби і грунтовки в пори.

В кінцевому підсумку результат безпосередньо залежить від якості ЛФМ. Нерозумно розраховувати, що дешеві емалеві фарби типу ПФ-266 забезпечать якісну і надійну багаторічну захист. З метою захисту від розвитку наявної корозії придатні виключно атмосферостійкі і спеціальні фарби, в маркуванні яких після літерного коду через дефіс вказана цифра 1 або 5 відповідно. Найбільш відповідний тип основи для протидії корродірованію мають алкідні і поліуретанові емалеві фарби.

Що до способу нанесення, то більшість емалевих фарб в цьому плані універсальні. На етикетці незмінно вказуються піктограми, що визначають допустимість роботи валиком, пензлем і розпилювачем, тому остаточний вибір потрібно робити, виходячи з розмірів і форми оброблюваних виробів.